Fahrbericht VW EOS

Fahrbericht VW EOS


Tiefer, straffer, individueller... Durch das individual Packet (seit März 2010 Exclusive genannt) lässt sich ein VW ab der Stange optisch noch etwas auf die eigenen Bedürfnisse anpassen. So auch der von mir gefahrene EOS 2.0 TSI mit Klavierlack Einlagen, weissen Sport-Ledersitzen mit schwarzer Naht.

Durch ein Gewindefahrwerk mächtig tiefergelegt, kauert der EOS richtig auf dem Asphalt, was man natürlich in kurvigen Strassen liebt und bei Bodenwellen hasst.

Bei offenem wie auch geschlossenem Verdeck, gibt es noch immer ordentlich Stauraum. In 25 Sekunden sind wir oben ohne und geniessen den Fahrtwind.

Der aus diversen Modellen bekannte 2 Liter Turbomotor überzeugt durch solide Durchzugskraft und hat keine Mühe, die rund 1,5 Tonnen zu beschleunigen. Die Motorenpalette reicht übrigens vom sparsamen 1,4 bis zum 3,6 Liter V6 Gehts mal zügig bergauf wird gerne mit den Vorderräder gescharrt - da wünschte man sich 4-Motion, was es aber leider beim EOS nicht gibt...

Die Verarbeitung im Innenraum ist solide und aus anderen VW Modellen bekannt. Auch das Navisystem macht Spass.

Individuell wirds beim Leder, die schwar-weiss Kombination passt gut zur Wagenfarbe. Die Kopfstützen zieren das individual Emblem und mit den 10 Dynaudio Lautsprechern samt High-End Digitalverstärker wird man mit 640 Watt beschallt :-)

Das R-Line Lenkrad durfte ich bereits beim getesteten Scirocco kennen- und lieben lernen. Fazit: Der EOS individual ist solide verarbeitet, mit allen Schikanen ausgestattet und sorgt damit für unbekümmerte, sportliche Erlebnisfahrten zu zweit und wenns sein muss auch mal zu viert.