Was vor einigen Jahren noch Flughafen-Feuerwehr hiess, ist jetzt Schutz und Rettung Zürich. Die Aufgaben sind deutlich vielfältiger geworden - wie es der Name suggeriert.

Wir hatten die Gelegenheit Schutz und Rettung am Flughafen zu besuchen.
Ein spannender Samstag Vormittag!

Wir werden bereits erwartet und erhalten ein kurzes Briefing über die Hauptaufgaben und geforderten Reaktionszeiten der Feuerwehr am grössten Flughafen der Schweiz.

Innert 3 Minuten muss die Feuerwehr an jedem beliebigen Punkt des Flughafens sein. Bedeutet, dass 20 Sekunden nach Alarm der Feuerwehrwagen abfahren muss! Dies wird uns spektakulär durch die Fallstange und einem Probealarm demonstriert...

Ganzer Stolz der Einheit ist das Löschfahrzeug Z8
von denen Schutz und Rettung fünf besitzt. Die Daten sind tatsächlich beeindruckend!

40 Tonnen / 1000 PS / 12'000 Liter Wassertank und ein eigener 460 PS Motor für die beiden Wasserwerfer welche den Wassertank innert 2 Minuten zu leeren vermögen.

80m weit reicht der Wasserstrahl, was bei einem Airbus A380 knapp genügt
um ihn von vorne bis hinten nass zu spritzen :-)

Im Wagen stehen bereits die Schuhe und Hosen bereit, denn innert 20 Sekunden bleibt nicht viel Zeit um in Vollmontur in den Einsatz zu gelangen.

Auch die Handhabung der unter Hochdruck stehenden Löschschleuche verlangt alles ab.
Da ist Kondition gefragt!